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顶端新闻记者 金艾琳
说到“润滑”二字，没有人会不了解它的作用。但提到润滑的具体领域，许多人依旧会觉得陌生。
在河南郑州，有这样一家集中润滑企业，手握10个全球领先的实验室，成为首批上榜的专精特新“小巨人”企业……
深耕一个领域的它们，已经收获了许多赞誉。不过，它们还想朝着更高的目标迈进。
【深耕集中润滑，成为首批上榜的润滑“小巨人”】
2019年，工信部公布首批248家专精特新“小巨人”名单，郑州奥特科技有限公司(以下简称“奥特科技”)成为首批上榜的润滑企业。
如今，“专精特新”成为经济类热词。“专精特新”企业早已成为投资的必争之地。而早在8年前，奥特科技已经开始走上了“专精特新”之路。
“8年前，我们有幸邀请中国工程院院士吴澄来到公司指导工作，吴院士叮嘱我们专于此道，打造‘专精特新’企业。”奥特科技总经理赵民章告诉顶端新闻记者，在此之后，奥特科技坚持在集中润滑领域上做专做精，并不断朝着创新发展的方向迈进。
这些年来，奥特科技的成果颇丰：2015年，奥特科技的风电单线式集中润滑系统，解决了传统递进式集中润滑系统堵塞的行业难题，降低润滑系统配套成本;2017年，在德国胡苏姆国际风能展上，奥特科技带来的风电自动换油解决方案引发关注;2020年，中国高科技产业研究会通过了奥特科技自主研发的“风力发电机组轴承自动换脂系统”技术已达到国际先进水平的科技成果评价;2022年，升级版AT3000智能润滑系统让港口设备智能健康运转……
顶端新闻记者了解到，这家成立了18年的企业，截至2022年底，已申报国内外专利260余项。
创新的根本在于人，奥特科技业深知这一点。在此之前，奥特科技开始寻求与清华大学、河南科技大学、华北水利水电学院、中原工学院、国家科研所等高校和院所建立了合作关系，共同进行科技项目的开发研制，将产学研进行到底。
赵民章提到，经过技术研发和产品升级，奥特的产品应用于风力发电、商用车、工程机械等多个领域，遍布全球60多个国家和地区。
此外，奥特的合作伙伴也堪称“豪华”。三一集团、徐工集团、明阳智能、中国中车、中国重汽、宇通客车、德国舍弗勒等在内的国内外企业，都是它的合作伙伴。
【集中润滑领域的领跑者，也是实验室“大户”】
润滑几乎无处不在。无论任何设备，有运动的地方就有摩擦，有摩擦的地方就有润滑。
不过，润滑行业当中的细分领域并不是全部为人熟知。比如集中润滑，广泛的定义是把需要润滑部位比较多的工位集中起来供油，并达到精益润滑的方法。
而奥特科技，则是把集中润滑做到了接近“天花板”的程度。据赵民章介绍，当前，奥特科技集中润滑产品在国内车辆集中润滑市场占比已超50%。
在高占有率背后，奥特科技则拥有强大的科技储备作为支撑。
在郑州奥特科技检测中心，设有包括电子材料检测室、电气实验室在内的10个集中润滑领域行业领先实验室。这些实验室，通过了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的认可。
“无论是完备程度，还是创新能力，奥特的实验室都是全球一流的。”顶端新闻记者了解到，国外润滑专家来到奥特科技参观时，也对赵民章称赞起了实验室。
【智慧润滑成为未来发展趋势】
如同润滑一样，在赵民章眼中，设备健康管理无处不在，看似事情很小，但是在工业4.0时代背景下，做好设备健康管理，才能够找到企业新的增长点。
随着装备制造领域数字化、智能化的趋势不断扩大，以科学的管理模式、先进的技术手段实现“设备综合效率和企业经济效益”的最大化的理念，将会备受关注。
赵民章表示，集中润滑对机械设备健康管理有重要意义。对于未来的润滑领域的发展，他认为，智能润滑是一种必然的发展趋势。
他对智能润滑则进行了阐释。智能润滑是嫁接大数据、物联网和人工智能等新技术的成果。相比于传统的手工润滑以及后来的自动润滑，智能润滑可以促使设备的不同润滑部位达到相应最佳状态，并对设备进行监控和全面管理。
不过，奥特科技的智能润滑并非纸上谈兵。顶端新闻顶端新闻记者了解到，奥特科技在2022年对港口机械集中“分散设备”进行智能润滑管理。
相比于传统的集中润滑只能实现定时定量润滑，无法及时感知轴承润滑状态。奥特科技的港口智能润滑系统集成了移动互联网技术、大数据处理技术，可以逐点供油，并能实时监测轴承振动。
“这是一种大势所趋，各行各业未来都会使用更加智能化的润滑。”赵民章说。
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